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고유가 시대에 연비 왕인 차를 찾으세요 고유가 시대에 이제 연비가 아주 중요합니다. 연비 왕에 대해서 알아보겠습니다. 그전에 예전에는 공인연비라고 했으나, 이제는 표시 연비라고 합니다. 왜 표시 연비라고 하냐고 공인 연비라는 얘기는 더 이상 맞지 않는 표현입니다. 공인 연비를 표시 연비라고 이미 바꼈습니다 연비를 누가 측정하느냐? 이게 중요한데 연비를 제조사에서 측정해서 갖고 옵니다. 제조사가 자체 시험실에서 자기가 측정하는 것입니다. 스스로 측정해서 숫자를 갖고 왔을 때 그걸 가지고서 허락해주는 시스템입니다. 그럼 표시 연비는 자회사에서 측정하는 것인데, 믿음만 하냐? 대답은 예 믿음만 합니다. 이후 측정에 문제가 있으면 막대한 벌금을 물어야 되기 때문에 이 표시 연비를 함부로 적어내는 메이커는 없습니다. 그런데 여기서 보면 어떤 업체는 좀..
ev4 착한 가격으로 나오는 보급형 전기차 출시 확정 ev4가 주목받고 있습니다. ev6보다 한 단계 낮은 보급형 전기차 라인입니다. 현대차 그룹의 전기차 실적은 아주 좋습니다. 각종 수상 내역부터 미국과 유럽 탑 3 안에 들어가는 점유율까지 전기차 시장을 잡고 있습니다. 특히 기아의 경우 디자인적 호불호가 현대차에 비해 크게 갈리지 않아 상당히 두텁고 내년 출시가 예정된 대형 suv ev 9인까지 이젠 얇은 위장막을 둘러 굉장한 주목을 받고 있습니다. 아는 이미 ev시리즈 전체를 상표권 출원한 상태이고 2025년까지 모든 세그먼트에 전기차를 배치하겠다는 계획을 세운 상태입니다. 그리고 여기서 오늘의 주제인 ev4가 등장합니다. 유럽이 주 타깃으로 하고 있습니다. ev4디자인 디자인 신형 ev4는 ev6 ev 9인을 잇는 기아의 3번째 전용 전기차로 컴팩트..
최고의 연비 24KM 르노의 새로운 부활탄 xm3 르노 새로운 부활탄 XM3에 대해서 알아보겠습니다. 저렴한 가격에 순수 전기 모드 그리고 최강급 연기까지 갖췄습니다. 리터당 2천 원이 넘는 고유가 시대에 적절한 구원 투수인지 디자인 제원 출시일 가격 등 빠르게 알아보겠습니다. 여러분은 어떤 차가 떠오르나요. 저는 요즘 같은 고유가 시대에서 이 x3가 먼저 떠오릅니다. 2020년 3월 출시 쿠페형 루프와 가성비로 주목받았었죠. 첫 달에 약 5600대를 팔아 의상 부활의 신호탄이 돼줄 것 같았지만 지금의 르노 코리아는 상황이 좋지만은 않습니다. 지난 1년간 국내에서 qm6가 약 3만 6천 대 xm3는 약 1만 8천 대 sm6가 약 3600대로 이 세 모델을 전부 합쳐야 기아 스포티지와 비슷한 성적입니다. 그런데 현 상황에서 뭔가 기류가 바뀔 수 있습니다...

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